ASSR 2 et BSR : conduire un scooter dès 14 ans

Votre enfant fête bientôt ses 14 ans et réclame un scooter pour aller au collège ou au club de sport. Avant d’acheter le deux-roues, il faut vérifier deux documents : l’attestation de sécurité routière passée en classe, et le permis AM, l’ancien BSR, obtenu après une formation pratique en auto-école. Beaucoup de familles confondent les deux et pensent que l’attestation suffit pour rouler. Ce n’est pas le cas, et l’erreur coûte cher en cas de contrôle ou d’accident.

En bref : pour conduire un cyclomoteur ou un scooter léger (catégorie AM, 50 cm³ maximum, 45 km/h maximum) dès 14 ans, il faut détenir l’ASSR 1 ou l’ASSR 2 (ou l’attestation de sécurité routière), suivre une formation pratique d’au moins 8 heures sur 2 jours minimum en école de conduite, sans examen final, puis obtenir le BSR (permis AM), dont la formation coûte en général entre 180 € et 450 €. Sans ces documents, tout conducteur né en 1988 ou après n’a pas le droit de circuler avec ce type de véhicule, même à faible vitesse.

Que sont exactement l’ASSR et le BSR ?

L’ASSR est une attestation scolaire délivrée après un contrôle théorique, tandis que le BSR est le sésame pratique qui autorise réellement à prendre le guidon.

Concrètement, le BSR correspond aujourd’hui à la catégorie AM du permis de conduire. Tout conducteur de cyclomoteur ou de quadricycle léger à moteur né en 1988 ou après doit détenir soit un permis de conduire, soit ce BSR, il n’existe pas de troisième voie pour ce type de véhicule. Sans lui, rouler avec un scooter 50 cm³, même sur un trajet très court, expose à une infraction.

Le quadricycle léger visé par cette règle est un petit véhicule à moteur à quatre roues et habitacle fermé, limité à deux personnes, avec une charge utile de 250 kg maximum, une puissance de 6 kW maximum et une vitesse plafonnée à 45 km/h. Le scooter classique, lui, reste à 45 km/h, avec une cylindrée de 50 cm³ maximum et une puissance de 4 kW maximum s’il est à combustion interne.

Comment obtenir l’ASSR 2 au collège ?

L’ASSR 2 s’obtient via une épreuve théorique organisée pendant le temps scolaire, gratuite, ouverte aux élèves de classe de 3e ou de niveau équivalent, ainsi qu’aux élèves atteignant 16 ans au cours de l’année civile ou âgés de plus de 16 ans et encore scolarisés. L’ASSR 1, elle, concerne plutôt les élèves de 5e ou ceux qui atteignent 14 ans dans l’année.

L’épreuve se compose de 20 questions à choix multiples portant sur la circulation, les passagers, la vitesse, le comportement citoyen, les premiers secours, la santé et les conduites à risque. Il faut obtenir au moins 10 sur 20 pour valider l’attestation, et la note est consultable dès 18 heures le jour même de l’examen sur la plateforme nationale des attestations de sécurité routière. En cas d’échec, une session de rattrapage existe : il suffit de se renseigner auprès de l’établissement où l’épreuve a été passée.

Un élève scolarisé dans un établissement classique est inscrit automatiquement par celui-ci. Pour un enfant suivant une scolarité au Cned, en instruction en famille, ou dans un établissement privé hors contrat, la démarche passe par une demande écrite auprès du directeur académique des services de l’Éducation nationale du département de résidence, ou par le directeur de l’établissement privé concerné. Un élève scolarisé à l’étranger dans un établissement du réseau de l’Agence pour l’enseignement français à l’étranger est pris en charge directement par cet établissement; dans les autres cas, il faut contacter les autorités consulaires françaises.

Un élève souffrant d’une déficience visuelle qui l’empêche de passer l’épreuve classique peut bénéficier d’une épreuve aménagée, débouchant sur une attestation d’éducation à la route. Cette attestation ne donne toutefois aucun droit à l’apprentissage de la conduite ni à l’obtention d’un titre de conduite : elle reste distincte de l’ASSR sur ce plan précis.

L’ASSR suffit-elle pour rouler tout de suite ?

Non, et c’est précisément le point qui piège le plus de familles. L’ASSR 1 ou l’ASSR 2 conditionne uniquement l’accès à la formation pratique du BSR, elle n’autorise en aucun cas à conduire un véhicule à moteur.

Entre l’attestation théorique et le droit de circuler, il reste donc une étape obligatoire : suivre la formation pratique auprès d’un établissement habilité (auto-école ou organisme équivalent), qui porte sur la maîtrise du deux-roues, les manœuvres, la circulation en milieu réel et la gestion des risques. C’est à l’issue de cette formation que le jeune conducteur obtient réellement le BSR, catégorie AM, celui qui figure sur les documents et qui légitime la présence sur la route.

La formation dure au minimum 8 heures, réparties sur au moins 2 jours, avec 4 heures de conduite au maximum par jour, en cinq séquences. Elle ne se termine pas par un examen : le BSR est délivré à l’issue de la formation. Pour un mineur, au moins un parent ou le représentant légal doit assister à la séquence de sensibilisation aux risques. C’est ensuite l’école de conduite qui fait la demande de titre auprès de l’Agence nationale des titres sécurisés ; le permis arrive par lettre suivie environ 15 jours après le SMS de validation.

Si l’ASSR a été perdue ou volée, il est possible de demander un duplicata ou une attestation de réussite auprès de l’établissement où l’épreuve a été passée, en précisant le nom, le prénom, l’établissement et l’année de session, accompagnés d’une déclaration de perte ou de vol. Des frais de reproduction et d’envoi peuvent être demandés par l’établissement.

Que se passe-t-il si l’ASSR 2 est remplacée ou manquante ?

L’ASSR 2 peut être remplacée par l’attestation de sécurité routière, un document accessible notamment aux personnes qui n’ont jamais pu la passer au collège dans les conditions classiques. Cette équivalence évite qu’un jeune sans ASSR reste définitivement bloqué pour accéder au BSR ou, plus tard, à un premier permis.

La logique reste la même à tout âge pour une personne née en 1988 ou après : sans ASSR 1, ASSR 2 ou attestation de sécurité routière, le dossier du BSR ne peut pas être constitué. Les personnes nées avant 1988 n’ont pas besoin de titre pour conduire un cyclomoteur, et le titulaire d’un permis B n’a pas besoin du BSR.

Il faut aussi anticiper la suite du parcours de conduite. Pour obtenir une première catégorie de permis de conduire, A, A2, B1 ou B, avant 21 ans, la détention de l’ASSR 2 est obligatoire, sauf à la remplacer par l’attestation de sécurité routière. Un adolescent qui néglige cette étape au collège se prépare donc une complication plusieurs années plus tard, au moment de passer le permis voiture ou moto.

Quelles démarches concrètes pour un scooter dès 14 ans ?

La délivrance de l’ASSR, quel que soit son niveau, est gratuite. Les coûts à prévoir concernent surtout la formation pratique du BSR elle-même, dont le prix est libre et se situe en général entre 180 € et 450 € selon l’école de conduite, ainsi que l’équipement du scooter, casque homologué, gants, et assurance du véhicule, indispensable dès la première sortie.

Un point mérite d’être signalé aux parents : les ASSR se préparent et se passent désormais via la plateforme nationale des attestations de sécurité routière, accessible depuis un ordinateur ou une tablette, ce qui permet aussi à l’élève de s’entraîner en amont de l’épreuve officielle organisée dans son établissement.

Questions fréquentes

L’ASSR 1 suffit-elle si l’ASSR 2 n’a pas été passée ?

L’ASSR 1 ouvre déjà l’accès à la formation pratique du BSR, mais elle ne remplace pas l’ASSR 2 exigée plus tard pour obtenir un premier permis de conduire avant 21 ans : dans ce cas, il faudra soit l’ASSR 2, soit l’attestation de sécurité routière en remplacement.

Que faire si l’ASSR 2 est perdue au moment de demander le permis ?

Il est possible de demander un duplicata à l’établissement où l’épreuve a été passée, ou, en cas de perte ou de vol, de faire une déclaration sur l’honneur pour constituer le dossier de demande de permis de conduire.

Sources

Sources consultées le 16 octobre 2026.

Vérifié à cette date. Les règles évoluent : reportez-vous à la source officielle avant toute démarche.

1. Attestation scolaire de sécurité routière (ASSR) | Service-Public.fr, www.service-public.fr/particuliers/vosdroits/F16548 ?s_id=181405167X27074C232441535T
2. validation.securite-routiere.gouv.fr/les-differents-permis-de-conduire/apprendre-tout-au-long-de-la-vie-attestations-et-4/attestation-0
3. www.securite-routiere.gouv.fr/actualites/report-des-dates-de-passage-des-assr1-et-assr2
4. Permis AM (ex-BSR) | Service Public, www.service-public.gouv.fr/particuliers/vosdroits/F2890